地鐵站臺(tái)
應(yīng)用領(lǐng)域
軌道交通照明
無(wú)錫地鐵一號(hào)線于2014年7月1日開(kāi)通,建設(shè)階段安裝的燈具采用的為傳統(tǒng)熒光燈管和插拔管。隨著使用時(shí)間的推移,傳統(tǒng)光源失效比例逐漸升高,光衰也愈發(fā)嚴(yán)重,站臺(tái)區(qū)域的照度下降嚴(yán)重。
基于提升站臺(tái)區(qū)域照度現(xiàn)實(shí)需求,同時(shí)考慮到無(wú)錫地鐵四號(hào)線開(kāi)通的形象要求,無(wú)錫地鐵計(jì)劃對(duì)五個(gè)換乘站進(jìn)行改造。采用朗德萬(wàn)斯定制燈具,效果達(dá)到如期。
LED定制條形燈900套,LED定制明裝筒燈1200套,LED定制嵌入式筒燈800套,照度提升40%,節(jié)能45%,壽命從10000h提高到30000h。